外形设计以及动力表现,绝对会让你对这台雪佛兰新探界者 RS 刮目相看

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文丨AutoR智驾YCC

车型:雪佛兰探界者2021款550TRS四驱智能捍界版

价格:23.99万元

智能驾驶等级:L2(以美SAEInternational(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:MyLink+系统

智能驾驶配置:ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等

全新探界者采用了家族式最新的设计语言,车头相比老款可谓变化非常大,这台车是RS版,所以多边形中网内部采用蜂窝装饰,再配合"黑领结"+"RS"的车标,给人一种强烈的视觉冲击。

分体式大灯造型更加犀利且全LED光源是全系标配,相比老款而言,新款取消了前雾灯,但是这也让保险杠两侧线条设计也变得更加激进,符合车头的整体调性。另外,可以看到在车头处有四颗雷达,保证了低速行车的安全性。

新探界者RS相比老款在侧面的变化并不是很大,三段腰线、倾斜C柱以及隐藏式D柱,这些设计都让新探界者RS侧面看上去并不呆板。尺寸方面,新车长宽高分别为4646mm/1843mm/1684mm,轴距2725mm。配置层面,这台顶配版车型前排有无钥匙进入功能(老款为四门)。

"黑化"的19英寸轮辋绝对是侧面的"点睛之笔",让整个车身看上去更加"黑化冷酷"。轮胎则是用固特异品牌,尺寸为:235/50R19。

来到车尾,我们可以看到新探界者RS在尾部线条处理上没有车头那么激进,但是也足够"酷炫",车标除了"RS"是红色其他都采用"黑化"处理。

除了上面提到的这些之外,尾灯也做了一些"熏黑"处理,看上去更具有运动特质,当然,运动还不止这些,四出排气,你说"狠不狠"。

新探界者RS的内饰整体设计依旧采用了飞翼式双座舱理念,虽然可以带来比较不错的视觉延展性,但是与目前主流各种大屏的内饰相比,在科技层面稍微逊色一些,但是在中控台材质包覆以及升级后的多媒体触控屏幕,还是可以提升一些档次感。

三幅式方向盘与雪佛兰其他车型一致,左右两边为多功能操作按键,盘符尺寸适中,握着手感也算不错。

仪表盘也依然是机械式双圆盘+液晶显示屏的结构。显示屏内的信息很丰富,从多媒体、导航、娱乐到车辆设置一应俱全,并且还是传统样式,上手无难度。

中控多媒体屏幕尺寸达到8英寸,内置全新一代MyLink+系统,还支持CarPlay和CarLife,不仅如此还有OTA远程升级以及随心听等APP,拓展性没有任何问题,符合当下消费者的使用习惯。


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